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Shinco D11高清行車紀錄器




非買不可的理由




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★120度超廣角度,可視4-6車道

★車子啟動後會自動啟動錄像




















商品規格

商品名稱:Shinco D11高清行車紀錄器



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注意事項:

1.商品可能因拍攝與顯示螢幕不同而產生色差,請依實際供貨樣式為準

2.商品如經拆封使用或拆解導致缺乏完整性及失去再販售價值時,將酌收整新之費用3.配件耗材及個人衛生用品等,一經拆封即無法回復原狀之商品,在不確定是否要辦理退貨以前,請勿拆封使用

4.商品於出貨前將會予以測試,確保功能正常並且全程錄影存證,如辦理退貨以前,請勿拆封使用,包裝附件(內容物、贈品等)以實際商品檢附為主

5.依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨猶豫期之權益,但猶豫期並非試用期,故退回產品必須恢復原狀且包裝完整(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性),否則將會酌收整新費用!

6.產品保固範圍為主機內部主機板本體,產品配件/線材/外觀/電池/等消耗性零件均屬耗材,不在保固範圍內

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。



新上市



原產地


中國












商品訊息特點

輕盈、迷你機身4G全玻璃鏡頭120度廣角

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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國道5號上個月發生蝶戀花旅行社遊覽車事故,交通部啟動專案稽查,今(20)日結果出爐,查核43家遊覽車業者中,共開罰13件。另外,針對丙、丁等遊覽車業者查核,有27家不合格,總計開罰39件、35萬1000元,分別限期3月底、4月底前改善,若複查仍不合格,公路總局將停止該公司部分車輛營業。

蝶戀花事件發生後,交通部從2月16日起辦理專案稽查,截至3月17日,已檢查50家旅行社營業處所,初步查核並無明顯違規事證;但其中28家旅行社所提供單據不完整,已經要求限期改善及補正資料。另外,針對遊覽車業者部分,查核的43家遊覽車業者,已舉發違反汽車運輸業管理規則計13件。

公路總局也加強對評價丙、丁等遊覽車業者查核,據統計,目前丙等業者共51家,完成查核47家,其中15家不合格,共開罰17件,限期3月底前改善;丁等業者共21家,12家不合格,總計開罰22件,4月底前須改善。

公路總局表示,對於丙、丁等遊覽車業者不合格,總共開罰39件,每件裁罰9000元,若期限內仍未改善,除加重罰款外,最嚴重還可能被廢止遊覽車執照。



旺報【記者張國威╱綜合報導】

大陸軍報近日透露,解放軍對台主力、隸屬東部戰區第1集團軍轄下的兩棲機械化步兵第1師,將面臨新體制改革。陸媒指出,該師可能取消師級編制,部分部隊可能將脫離解放軍陸軍體系,歸屬海軍。

《解放軍報》近日報導,第1集團軍兩棲機械化步兵師師長顧中表示「改革在即」,面對改革,該師黨委一班人帶頭清查戰鬥力建設「帳單」,不會把戰鬥力「欠帳」帶到新體制,會努力交接好戰鬥力「接力棒」。「即便改革明天開始,全師官兵也會堅持訓練到操課結束」。

擬取消師級編制

觀察者網6日報導,對台主力第1集團軍兩棲機械化步兵師,在本輪軍改大潮中將面臨改制,可能取消師級編制,部分部隊可能脫離陸軍體系。

報導指出,目前解放軍陸軍有兩支機械化兩棲機步師,分別隸屬第1集團軍和第42集團軍。與之相比,解放軍海軍陸戰隊僅有2個作戰旅,兵力較少且尚未完全實現機械化。如需「武力統一」,海軍陸戰隊很難單獨承擔搶灘登陸第一波的嚴峻任務,勢必需要陸軍的兩棲機步師共同參與。

作戰部署更靈活

不過,報導稱,對於解放軍目前的兩棲投送能力來說,兩棲機步師的編制又顯得過於龐大,就以第1集團軍第1師為例,其下屬裝甲團、兩個裝步團、炮兵團和防空團,總計5個團級作戰力量,營級作戰力量更是達到20個。以目前解放軍裝備的兩棲登陸船數量來說,一次投送整個兩棲機步師相當困難,若投送個別作戰團,又缺乏完整作戰體系。

相比之下,把機步師改為機步旅,一機步旅通常下屬7個營,把一師拆為兩旅,在作戰部署靈活性上更具優勢。且如果解放軍的兩棲作戰力量統一歸入海軍陸戰隊,未來需要大規模登陸作戰時,海軍陸戰隊或許能獨立承擔起搶灘登陸任務,為後續大規模陸軍登岸掃清障礙,也能在更廣闊的國際舞台上維護國家利益。

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